Nous lui souhaitons tous bonne chance pour le Week-End prochain à Cassis où il effectuera sa rentrée en FFC sous les couleurs d'Ardennes Pointe Cyclisme et du team Scapin.
semoyvttclub@gmail.com
13h50 : je pars pour un petit tour de reco en compagnie de Vincent R., Renaud D. et Philippe A, juste avant, je viens de croiser quelques membres du
Sedan Sprint Club (Lendy et Jacques) qui viennent de boucler leur petit tour de d'avant course. Leur impression : "c'est roulant pendant 2 km ensuite c'est plein de petites montées puis une
grosse montée et enfin une descente pleine de racines". Leur description était correcte mis à part qu'ils n'avaient pas parlé du petit ruisseau 300 m aprés le départ qui me semblait un petit
peu délicat à franchir au milieu d'un troupeau de VTTistes enervés aprés une saison hivernale sans épreuves : le départ sera donc important pour les plus ambitieux. Le reste du circuit est
conforme à la description faite par Lendy et Jacques. Juste un petit détail qu'ils avaient oublié de dire : l'eau des 3 traversées de ruisseaux est vraiment glaciale.
14h25 : tout le monde s'est regroupé à proximité de la sono pour écouter les consignes de l'organisateur. Tout en me frayant un chemin parmis les 70 partants, j'entends quelqu'un
qui m'interpèle de façon interrogative : "Mathias AVRIL ? moi c'est Jérôme DAX". Pas évident de se reconnaitre avec un casque sur la tête surtout aprés s'être croisé 20 ans auparavant
sur des cours de tennis. Une fois les consignes plus ou moins écoutée par l'assemblée tout le monde est dirigé en bas de la petite grimpette qui méne à l'accueil du parc accrobranche.
14h30 : chacun essaye de trouver la meilleur place sur la grille de départ. Je me retrouve coincé entre deux guidon un peu trop large à mon goût. 30 secondes ... merde Renaud P.
(Notre président) va me griller au départ, il est un peu plus avancé .... 10 secondes .... 5 secondes ..... j'avance de deux pas et fait passer mon guidon devant ceux de mes deux voisins ....
c'est parti .... 100 mètre, un virage à gauche et on arrive dans le petit coup de cul censé etiré la meute. J'arrive à me placer aux environs de la 15 ème place (mon entrainement hivernal
exclusivement home-trainer semble satisfaisant) puis on plonge dans la sapinière ... roue dans roue .... difficile de voir arriver les racines. On se rapproche du fameux ruisseau .... et hop ....
ce qui devait arriver arriva : un gars d'APC (je crois) fait un OTB (Other The Bar donc au dessus du guidon pour ceux qui n'ont pas compris) juste en entrant dans le petit cours
d'eau (trés beau plongeon !!!) à l'amorce des parties montante et technique à l'extrémité du circuit, j'apperçoie encore la tête de la course .... je dois être parti un peu trop vite ....
Jacques est juste devant. Le premier tour est bouclé sans trop modification de place. j'entends un spectateur dire : "c'est le dix-huitième" (pas trop mal pour une première course).
Deuxième tour je passe devant Jacques à la faveur d'un bon vieux gros craquement de pignon. on se retrouve à trois roues dans roues. à l'amorce du troisième tour, je commence à resentir
des douleurs dans le dos (maudites racines). Jacques décroche. Par contre l'autre compagnon de route (ou plutôt chemin) me décroche. Pas besoin d'essayer d'accrocher si je veux finir la
course.
quatrième tour : à l'amorce de la grosse bosse, j'entends le fameux "hop hop" du premier qui va me mettre un dur (déjà) : Gautier est debout sur les pédales et emmène sa monture à un rythme que
personne n'a pu suivre aujourd'hui. Vraiment trop fort notre GOT. Un autre concurrent revient sur moi : ce n'est pas le deuxième mais un concurrent dans le même tour que moi (Malaisé Franck) ...
il va falloir s'accrocher. Il boucle ce quatrième tour avec 50 mètres d'avance.
J'oublie mes freins dans les racines pour essayer de recoller en vain. on verra un peu plus loin .... j'arrive à repasser devant lui avant les parties techniques du 5ème tour. J'arrive à garder
ma place jusqu'au trois quart 6ème tour. Malheureusement pour moi, un petit incident de course survient : au passage de l'espèce de tranchée encaissée, ma roue arrière glisse sur une pierre, le
vélo s'arrète ... le flanc droit de mes parties intimes vient s'écraser sur la potence .... aïe aïe aïe .... pas top avant d'attaquer la montée la plus longue. Franck M. revient dans ma roue. Il
y reste jusqu'en haut. étant donné qu'on a pris un tour, j'ai bon espoir de garder ma place jusqu'à la ligne. J'essaye de relancer dans un faux plat montant et ... merde ... remontée de chaine
... Franck me passe et me lache sans aucune difficulté. Impossible de recoler avant la ligne.
En m'approchant de la table de pointage, j'apperçois Gautier qui se ravitaille aprés en avoir terminé avec sa course ... je vois aussi que Franck s'élance pour le 7 ème tour : mauvaise nouvelle,
ça va vraiment être dur de finir, je commence à resentir des crampes dans la cuisse gauche. Comme une mauvaise nouvelle n'arrive jamais seule : qui j'apperçois revenir sur moi ?? Jacques (à
environ 200 mètres). j'arrive à maintenir l'écart sur le roulant, mais la peur de la crampe violente me fait relacher un peu le rythme et ce qui devait arriver arriva : à l'amorce de la dernière
bosse, Jacques était là à quelques tour de roues. J'arrive à maintenir un écart infime avant de relancer sur le haut (là eu je venait d'avoir ma remontée de chaine au tour précédent). Cette fois
ci pas de problème : à bloc dans la descente pleine de racines pour éviter d'avoir à faire un sprint à l'arriver : tactique payante, j'arrive à prendre une centaine de mètres d'avance pour
pouvoir finir tranquille.
Enfin la ligne d'arrivée, j'entends Daniel Sophys me dire : "c'est bien Mathias, quinzième".
En effet, c'est pas trop mal même si je prends 28 minutes par Gautier.
Rendez-vous dans trois semaines à Rouvroy.
Voici ci-dessous le classement scratch de l'épreuve. vous retrouverez les résultats complets sur le site de l'UFOLEP : http://vtt.ufolep08.chez.com
01 BOURGUIN Gautier (APC/Semoy) 1h33'30''
02 TOURET Alexandre (ECVB) 1h40'08''
03 TOURNANT David (Nouzonville) 1h43'23''
04 MIMILLE Eric (Fumay) 1h46'38''
05 HUET Ludovic (Rethel) 1h48'32''
06 BRIOT Pablo (Nouvion) 1h51'00''
07 CHERIFI Arnaud (APC) 1h51'40''
08 LESAINE Stéphane (Verdun) 1h51'46''
09 HENON Frédériv (APC) 1h54'19''
10 SOURIOUX James (Sedan) 1h54'40''
11 FECOURT Bruno (Nouvion) 1h56'21''
12 MOCELLIN Eric (APC) 1h58'00
13 MAGONET Geoffrey (Sedan) 1h58'40''
14 MALAISE Franck 2h00'28''
15 AVRIL Mathias (Semoy) 2h01'42''
16 BRAQUET Jacques (Sedan) 2h02'14''
17 LACLAIRE Jean-Luc (Nouvion) 2h02'57''
18 RAGUET Vincent (Semoy) 2h05'00'' (oublié au pointage)
19 MARCHAND Sebastien (ECVB) 2h06'00''
20 TASSOT Fabrice (Nouvion) 2h06'15''
21 BULTE Jérôme (Sedan) 2h06'22''
22 DUPONT Renaud (Semoy) 2h08'07''
23 BULTEZ Emilien (Team Dubreucq) 2h09'50''
24 HUBERT Martin 2h11'00''
25 PIGNAUT Jérôme (Sedan) 2h12'13''
26 BRAQUET Lendy (Sedan) 2h12'50'' (sans se casser la clavicule)
27 BOUILLOT Frédéric (CTA) 2h18'00''
28 MAQUA Alain (Fumay) 2h18'54''
29 COLIN Philippe (Semoy) 2h19'06'' (bravo papi)
30 FRICOTEAU Franck 2h20'42''
31 PETITFILS Renaud (Semoy) 2h21'26''
32 LECOUTRE Francis (Semoy) 2h23'54''
33 ROBIN Ludovic (Rethel) 2h25'40''
34 SFORZA Toni (Sedan) 2h26'12''
35 BLAIN Pierre-Louis 2h26'25''
36 BIAUDELLE Didier (APC) 2h27'57''
37 SIMON Eric 2h29'20''
38 DEFLANDRE Brice (CTA) 2h30'39''
39 MATHIEU Pierre 2h44'00''
40 BERTULETTI Michel (Semoy) 2h47''00''
41 DELAITE Dominique (Monthermé) 2h50'00''
et tous les autres qui ont abandonnés sur problème mécanique ou problème de "jambes" !!
Dont ceux du Semoy VTT CLUB : AVRIL Philippe / DA SILVA Laurent / CHER Sebastien / CHRISMENT Bruno / HENRION Ludovic.
La suite prochainement et sur le site de l'UFOLEP avec les classements jeunes.
REGLEMENT ENDURO DE LA SEMOY
Samedi 13 juin 2009
Art 1 : L’Enduro de la Semoy est une épreuve VTT qui se court en individuel.
Art 2 : L’épreuve est ouverte à tous à partir de 15 ans. Une épreuve d’initiation sera organisée pour les jeunes de 8 à 14 ans. Les catégories de classement seront identiques à celles du règlement du challenge VTT UFOLEP Ardennes.
Art 3 : Sécurité. Seuls les secteurs des spéciales offriront la garantie de la présence d’une équipe de secours. Les liaisons se font sous la responsabilité de chacun.
Le port du casque et des gants est obligatoire. Aucun participant ne pourra reprocher à l'organisation un dommage subi du fait d'un manque de protection corporelle. Les protections individuelles sont conseillées (genouillère, coudière, dorsale, etc).
Avant le départ, le bon état du vélo sera contrôlé : état des freins avant et arrière, jeux de direction, etc.
Art 4 : Au moment de l'inscription, chacun devra justifier son bon état de santé. A défaut de licence sportive, l'organisation exigera la présentation d'un certificat médical d'aptitude de moins de 3 mois. Les mineurs devront fournir également une autorisation parentale.
Art 5 : Balisage. L’Enduro de la Semoy se déroulant sur un territoire que nous souhaitons dénaturer le moins possible, un balisage très léger sera mis en place sur les parcours de liaison. Les secteurs chronométrés seront partiellement rubalisés. Aucun participant ne pourra reprocher à l'organisation une erreur de parcours. Tout non respect du balisage conduira à la disqualification du concurrent.
Art 6 : Chronométrage et classement
Les départs seront donnés toutes les 30 secondes. Le premier concurrent partira du podium à 9h30. Pour tous, le temps final correspond au cumul des temps des spéciales. Les temps seront pris à la seconde.
Classement : le concurrent qui aura mis le moins de temps à boucler les spéciales dans des conditions conformes aux articles du présent règlement gagne.
Art 7 : parcours de liaison
Lors des traversées de routes, les concurrents seront soumis aux règles du code de la route. Les parcours de liaison devront impérativement se faire à vélo (sans l’aide de véhicules motorisés).
Art 8 : Epreuves spéciales
Elles seront théoriquement au nombre de 4. Le profil général de chaque spéciale est descendant. Les spéciales comporteront au minimum 80% de dénivelé négatif. Les reconnaissances sont interdites. L’organisation se réserve le droit de modifier le nombre de spéciales en raison des conditions rencontrées le jour de l’épreuve.
Art 9 : Les numéros de plaque de cadre seront attribués dans l’ordre d’arrivée des inscriptions.
Le nombre de participants est limité à 150 concurrents.
Art 10 : Inscriptions
Le prix de l’inscription est fixé à 15 Euros. Ce prix comprend un repas en milieu de journée et les ravitaillements.
Clôture des inscriptions : le 6 juin 2009. Aucune inscription sur place le jour de l’épreuve.
Les inscriptions, pour être valides doivent être accompagnées du règlement par chèque ou d’un justificatif de virement bancaire.
Ca y est, les bulletins d'inscription pour l'enduro de la semoy sont en cours d'impression chez notre imprimeur.
ils seront normalement disponibles, en version papier, dés la première épreuve du challenge UFOLEP aux Vieilles-Forges le dimanche 22 mars. Ce même week-end, le bulletin sera mis en ligne sur la
présente page blog.
Le réglement de l'épreuve est en cours de rédaction et devrait être finalisé dans les prochains jours. Il sera mis en ligne dés que la version définitive sera disponible (courant de semaine
prochaine). Vos éventuelles observations seront les bienvenues.